英国海洋调查船合同开发无人驾驶拨码开关

公司从英国南海岸赢得合同开发长耐力海洋无人水面车辆将进行长期持续的海洋研究。

工作与英国国家海洋学中心,ASV的Portchester和大多数(AV)的奇切斯特将开发先进的车辆在合同授予通过政府支持的小企业研究计划(SBRI)。

技术战略委员会和自然环境研究理事会共同基金项目的资助与辅助附加元素从国防科技实验室(Dstl)。

ASV和大多数(AV)现在将制造工作原型他们提出的车辆。演示能力作为一项长达一年,车辆将被广泛测试,在南安普顿水和关闭奥班,家里的苏格兰海洋科学协会(sam),他们大量的使用自主车辆在他们的研究。

当发达,车辆,它运作在海面上而不是在深度,将收集科学数据从海洋周期超过了几个月。一系列的传感器来测量和水面之下,连同卫星导航工具、通信指挥和控制和数据传输到岸边,都是唾手可得的。车辆将演示几个可行的技术提供必要的能量长期部署。

选择过程是由一组科学和技术专家,协调的海洋自治和机器人系统(火星)设施建立在国家海洋学中心(NOC)。火星提供自主和遥控操作潜水艇到英国的海洋科学社区代表自然环境研究委员会。

杰伦特西部,国家海洋设施的负责人在NOC,火星是一个部分,说:“长耐力海洋无人水面车辆将作出重大贡献的科学家来测量能力从海洋,目前严重在采样在空间和时间。

“这个过程,选定最(AV)和非常严格的,我们以确信,我们有两个优秀的合作伙伴采取这激动人心的计划前进。我想提供我的祝贺。”都

在一份声明中,丹钩的董事总经理ASV说:“我们已经开发了c耐力长跑船清除能量从其周围还携带一个微型柴油发电机为添加保证它可以安全地在任何条件。

“我们正在与一个优秀的财团包括考斯沃斯,克兰菲尔德大学和超光速带来最前沿的技术,用于发电、自治和安全航行。

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