汽车无线射频一致性测试

智能车辆正开始成为现实。作为新IEEE 802.11便士的一部分为车辆提供无线接入环境。

这些新的智能交通系统,其迅速成为一个现实与汽车电子系统发展中很快进入汽车空间。

无线连接是一个关键问题,新的标准IEEE 802.11便士现在被用于这些应用程序。

为了解决汽车conenctivity市场,罗德与施瓦茨已经开发了新的R&S TS-ITS100。TS-ITS100是完全自动化测试系统兼容标准测试射频组件符合IEEE 802.11便士。

这些组件用于vehicle-to-vehicle通信和智能交通系统(ITS)。由于其体积小,可以使用射频一致性测试系统在整个价值链,从研发到说和遵从性测试。

使用R&S比赛音序器软件开发特别是射频一致性测试,新测试系统可以验证符合区域如ETSI标准EN 302 571在欧盟,IEEE 802.11 - -2012在美国或日本还有标准。这些标准确保802.11便士用户设备工作顺利在可用的频谱,并且不干扰相邻服务频谱。考虑到衰落,R&S TS-ITS100还包括定义的特定性能测试车2车交流财团(C2C-CC),其中包括罗德与施瓦茨。执行这些测试来验证802.11便士用户设备的质量和可靠性行驶车辆及其变化的环境。

R&S竞赛软件可用于创建全自动测试序列通过简单的拖拽所需的测试用例到测试计划。它还提供了许多其他有用的工具进行分析和评估。例如,测试结果可以概括简洁明了的报告。

的R&S OSP-ITS开关矩阵集成到系统和自动开关测试所需的所有路径,包括所需的过滤器。这使得测试结果很容易繁殖。的R&S TS-ITS100提供最高测量精度和快速测试贯穿的结合R&S SMW200A高端矢量信号发生器,产生802.11便士的信号,和R&S FSV30信号和频谱分析仪,分析了调制信号的质量。

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