汽车用LED闪烁缓解图像传感器

 

在半导体宣布抽样LED闪烁减排技术的一个新的2.3像素CMOS图像传感器,汽车高级驾驶员辅助系统设定了新的基准,ADAS,应用程序。能够捕获1080 p高动态范围,HDR,视频,AR0231AT还包括功能,支持汽车安全完整性水平B,ASIL B。

 

与高端车辆需要8到10相机ADAS可能合并在一辆汽车。这些相机不仅用于停车援助,后碰撞警告以及盲点检测、十字交通协助,交通标志识别等等。虽然广告仍处于早期阶段的实现,它的使用将增长在未来几年。半自治的驾驶是预期在未来十年左右。

 

线性调频技术消除了高频闪烁从交通标志和车辆LED照明,并允许交通标志阅读算法在光照条件。它正日益成为一个问题与刹车灯以及这些越来越成为领导的基础。当使用发光二极管,发光二极管脉冲。这将导致问题的传感器扫描速度不配合的LED灯。

 

AR0231AT有1/2.7。(6.82毫米)光学格式和1928(卧式)x 1208(垂直)有源像素阵列。它使用最新的3.0微米的背面照明(BSI)像素与半导体的DR-Pix技术,提供双重转换为所有照明条件下改进的性能增益。它在线性捕捉影像,HDR或线性调频模式,提供帧到帧之间的上下文切换模式。

 

新设备提供4-exposure HDR,捕获超过120分贝动态范围与优越的噪声性能。使用高动态范围处理条件中可以看到更多有非常高的和低水平的光在同一图像。这可能需要在应用程序的车辆是隧道,或内部车库,等。

 

AR0231AT能够多幅相机同步支持缓解车辆应用程序中实现多个传感器节点,和用户可编程性是通过一个简单的二线串行接口实现的。它还有多种数据接口包括MIPI和HiSPi平行。其他关键特性包括选择自动或用户控制的黑电平控制,扩展频谱输入时钟支持和多个滤色器阵列选项。

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