劳斯莱斯自治船项目
2015年7月3
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劳斯莱斯是领导一个新的€660万项目,可能有助于为自治船只铺平道路。
由芬兰技术机构teke称,所谓的水性应用先进的自主行动的目的是生产规范和初步设计的下一代先进船舶的解决方案。
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劳斯莱斯已经开发了一个数量的概念设计无人驾驶的船只
无人船的概念在航运业受到许多批评,但劳斯莱斯和其他人相信自治船只可以有许多优势在国防和商业应用。没有需要容纳船员的情况下,例如,可能导致根本性的重新设计的船只和帮助海洋货物运输——负责航空产生的二氧化碳排放水平的两倍,变得更加高效。
该项目将持续到2017年,将汇集的大学,船舶设计师,设备制造商,和分类社会探讨经济、社会、法律、监管和技术因素需要解决实现自治的船只。
倡议将重点研究的领域包括探索独立应用程序的业务案例,设计和操作的安全影响遥控船,法律和监管的影响和存在和准备供应商网络能够提供商业,中短期内适用的产品。
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自治货运船只可以帮助减少排放造成航运
技术工作流程,将由劳斯莱斯的蓝海团队,将查看远程控制的含义和自治推进的船,甲板机械和自动化和控制,使用,在可能的情况下,建立了技术快速商业化。
通过将新技术和新方法船舶设计和系统集成,研究小组希望降低运营成本,减少排放,提高船舶的收入能力。
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遥控货运船的艺术家的印象
Esa Jokioinen,劳斯莱斯的蓝海团队负责人说:“我们将世界领先的海洋市场的功能项目包括船舶设计、复杂系统的集成和电力的供应和支持和推进设备。我们兴奋地将具体的第一步使遥控和自主船应用成为现实。
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