第三代电动汽车的创新动力。

作为CEA科技公司的研究机构，Leti公司宣布了一项新的欧洲地平线2020项目，该项目将为第三代电动汽车开发创新的电力传动系统。

整合了10个欧洲研究机构，汽车产业价值链和大学的关键成员，模块化项目将集中于提高传动系统性能以满足车辆所有者的需求，使制造更有效率，减少环境影响和车辆成本。项目团队将利用来自不同行业的最新创新。这些包括集成了氮化镓制造的宽带隙半导体的频率、电压和高温效益。这些装置允许电子电路将直流电转换为交流电(DC-AC)，直接集成到电机中。

该项目将为新的动力系统开发的其他创新包括:

用于制造电机磁性部件的磁性材料的过程，降低稀土元素的密度。

在生产中允许模块化的电机架构。

与混合动力汽车兼容的传动和冷却系统。

优化制动系统在制动阶段恢复能量。

“电动汽车是欧盟限制气候变化承诺的一个关键组成部分，但目前电动汽车面临的挑战是，阻止大型市场接受，包括因成本和行驶里程受限而引起的消费者抵制，”Leti项目协调人伯纳德•斯特里(Bernard Stree)表示。“模块化将通过制造过程来针对这些挑战，包括大规模生产环境、增加价值链参与和生命周期分析，以优化持续时间和最小化环境影响。”

Leti协调的三年,€720万项目包括公司囊Elektronik AG(瑞士)、穿孔动力NV(比利时),ZG GmbH(德国)、西门子(法国),高效创新(法国);大学RTWH Aachen大学，Chalmers大学和埃因霍温理工大学，以及Leti的姐妹学院Liten。

这个模块化的项目利用了Leti在宽带隙半导体领域的专业知识，以及Liten的磁性材料和模拟技术，本月在格勒诺布尔启动。

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