节能的嵌入式视觉系统在边缘。

点阵半导体公司已宣布将其ECP5 FPGA的实现应用于智能监控和汽车应用领域的嵌入式视觉应用。

该公司的ECP5家族的低功耗，小的形式因子fpga支持CPU加速的车牌检测和图像增强的智能交通摄像头。此外，格的ECP5 FPGA支持集成图像拼接和3D合并的高级驾驶员辅助系统(ADAS) 360环绕视图系统。

智能交通系统(ITS)，包括交通流量监测、交通违章识别、智能停车和收费站，是未来智慧城市愿景的关键部分。这种系统通常需要智能交通摄像头，能够准确地检测车辆的许多方面，比如车牌，甚至在恶劣的环境下，在边缘上执行视频分析，而不是将原始的视频流发回云。上海Microsharp智能科技(Microsharp)就是这样的一个公司,提供智能交通摄像头车牌识别率高达95%:“当寻求合作伙伴对我们的智能交通摄像头,我们正在寻找一个可伸缩的、低功率的解决方案,以确保完美的车牌图像的实时捕获,“周Ting说Microsharp的首席执行官。格的ECP5 FPGA是一种自然的适合，让我们可以利用产品的节能图像增强和处理能力来加速我们智能相机的发展。

360度环绕视景系统是一种流行的汽车ADAS技术，用于停车辅助。这些系统通常使用至少4个不同方向的摄像头来捕捉周围的环境，以生成一个复合视图，让驾驶员辅助停车和低速机动。NEX-ADAS 360º3 d环绕视图监控技术从深圳Moorechip技术有限公司(Moorechip)综合来自四个摄像机的图像创建一个复杂的、真实的3 d视图的车辆的环境。

Moorechip的总经理Andrew Liu说:“格网的ECP5 FPGA家族提供了低功力、小的形状因子和灵活的连接性需求，以支持我们的ADAS 360周边视图系统，提供先进、高质量的图像拼接技术，进一步将我们的产品与市场上的其他产品区分出来。”“我们期待在未来的智能系统上继续我们的工作，利用他们的嵌入式视觉解决方案。”

“ECP5 fpga对于灵活的连接和边缘的加速来说是理想的，因为它们的功耗低和形状小，”格尔半导体公司的产品营销总监Deepak Boppana说。“随着智能在边缘的不断增长，我们的解决方案，包括新的嵌入式视觉开发工具包，将有助于加速在机器人、无人机、机器视觉、智能监控摄像头和ADAS等系统中的移动影响技术的应用。”

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